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让秦腔艺术绽放时代光彩******

　　党的二十大报告提出，“推进文化自信自强 ，铸就社会主义文化新辉煌 。”西安易俗社是鼻祖剧社 、文化剧社、革命剧社 ，也 是国家级重点文物保护单位 、国家级非物质文化遗产重点保护单位 。在推进文化自信自强上 ，西安易俗社有着自身的担当和使命 。

　　新时代以来，我继续秉承西安易俗社“移风易俗、启迪民智 、辅助教育、推陈出新”的办社宗旨，强化精神传承 、剧种传承、剧目传承、人才传承，倾力打造西安易俗社文化研究院，收集整理百余年来西安易俗社珍贵文献资料 ，对老字号品牌文物保护单位 的剧本 、场馆 、剧目、历史资料等实施全方位保护 。

　　传承经典 ，保护非遗 。我与同仁们一起抢救复排易俗社原创经典传统剧目《三滴血》《双锦衣》《软玉屏》《貂蝉》《夺锦楼》等本戏、折子戏本（折）80多部 ，同时不断打造精品剧目，创排大型秦腔剧目《柳河湾 的新娘》《秦腔》《易俗社》，推出《百年易俗社》纪录片 ，并将《三滴血》《柳河湾 的新娘》拍摄成秦腔3D电影 。《三滴血》还被拍成动画片在巴基斯坦等国家 的电视台播放。

　　易俗社不断挖掘整理百余年来博大精深的戏曲文本 ，同时结合时代发展需求 ，创排了大量现实题材作品，唱响时代主旋律。2020年 ，为迎接中国共产党建党100周年，我们根据同名京剧移植改编秦腔现代戏《党 的女儿》 ；2021年 ，在秦腔现代戏《织梦人》中 ，我作为“全国劳动模范”荣誉称号获得者，饰演了20世纪50年代闻名全国的劳动模范赵梦桃 ，打造“以劳模演劳模” ；2022年是易俗社建社110周年 ，我们推出了眉户剧现代戏《滚烫 的年华》、新编秦腔历史剧《昭君行》、秦腔历史剧《程婴救孤》等 ，同时出版了《中国戏曲典藏·百年易俗社》等10余部系列丛书、20余部剧目音像制品。

　　为了提升和弘扬易俗社 的学术价值 ，我积极推动易俗社走进高校进行演出和讲座 ，开展戏曲研学。活动期间，我和同事们会示范剧目片段 、唱段 ，示范秦腔、眉户、碗碗腔、弦板腔 、商洛花鼓 、阿宫腔、线腔、同州梆子、陕北道情 、汉调二簧等多种剧种 ，让学生们由体验 、体会而至体现，了解秦腔和易俗社 。

　　2020年，作为陕西省人大代表，我在多次调研论证 的基础上，提出了秦腔的立法性保护。《陕西省秦腔艺术保护传承发展条例》2022年1月1日起正式实施，为秦腔艺术 的保护传承发展提供了法律和政策保障。

　　秦腔艺术历史悠久，如何更好地融入时代发展 ，绽放时代光彩 ？在我看来 ，不断守正创新 ，才 是传统文化与时俱进 的根本 。打造易俗社文化街区 ，让秦腔与易俗社走进更多年轻人的视野 ，便 是其中 的重要举措 。

　　早在2016年 ，我和同事们就以8间女生宿舍的场地，打造了一个微型的易俗社展陈馆 ，介绍易俗社历史，引发社会各界关注。随后 ，我提出了以文旅融合促发展的思路。在各级政府 的关注与支持下，2021年9月 ，易俗社文化街区正式开街 ，包括易俗社百年博物馆 、中国秦腔艺术博物馆 ，还有露天戏台、老字号美食等 ，集“馆 、展、演 、旅游、体验互动”为一体，现已成为当地文化旅游新地标。

　　踏上新征程，我将继续以身作则 ，带领易俗社进一步以传承 、保护和发展秦腔事业为主要任务 ，不断增强历史自信 、文化自信 ，坚持以人民为中心 的创作导向 ，推出更多独具秦风秦韵 的文艺精品。

　　（作者 ：惠敏莉，系党 的二十大代表 、西安易俗社社长）

在岗服务费、满单奖励 ，网约车平台“花式”应对春节供需紧张******

　　“虽然是一年一度打车难 ，但今年来得太早了点吧。”近日，有用户在社交平台反映打车难情况。新京报贝壳财经记者注意到 ，疫情防控放开后 的首个春运 ，返乡、旅游、购物等被抑制的需求迎来集中释放。

　　网约车供需出现紧张 ，不过各平台也积极保障运力 ，哈啰打车 、美团打车 、T3出行 、首汽约车等平台推出春节在岗服务费 、调度补贴等措施，满足用户出行需求。

　　春节期间网约车将出现供需紧张

　　“发现北京的司机变少了 ，打车难了 ，可能大家回家过年了 。”近日 ，有用户在社交平台反映打车难 。新京报贝壳财经记者走访发现 ，时值岁末，网约车运力有所下滑。

　　滴滴快车冯师傅 是河南周口人 ，1月10日就准备返乡过年，“辛苦一年不容易，也不差几天了，提前一点回家过年 ，到时候也早点开工 。”

　　“我也打算1月10日左右回家 ，也有不少同行在月初就回家了 ，有钱没钱回家过年。”来自河北邯郸 的滴滴快车付师傅称 。

　　不过，也有司机选择就地过年 。“不回家了，家里人都来北京了 ，东北太冷，回家也只能在室内呆着。”来自辽宁的滴滴快车司机张师傅表示，春节期间出车看情况，有空就多拉会儿 。

　　作为疫情防控放开后的首个春运 ，返乡、旅游 、购物等被抑制 的需求迎来集中释放。首汽约车预测称，春运期间运力紧张 ，尤其今年预计将会出现大规模回乡探亲 、旅游度假等情况 ，运力保障尤为重要 。

　　T3出行大数据显示，2023年春运期间，预计平台呼叫量同比增长超过七成 ，呼叫峰值同比增幅将突破100% ，1月19日和20日为出行最高峰 ，前往火车站等交通枢纽、旅游景点、购物中心的出行热度最高 。

　　哪些城市 是热门出发地？根据T3出行大数据 ，今年春运期间，深圳 、上海、广州 、杭州 、成都 、重庆、南京、青岛 、武汉、长沙 是十大热门出发城市 。

　　“今年春节期间大城市出行需求会有较大降幅 ，而小城市的出行需求因人口返乡会有上涨 。但不同城市运力缺口都会存在，尤其是大城市更容易出现网约车叫车难的情况。”哈啰打车相关负责人介绍 。

　　各平台加强节日运力保障

　　“在春节法定节假日周期 ，向车主提供春节在岗服务费 、高额冲单奖励等 ，预期将为车主收入带来较大涨幅 ，同时维护供需平衡 。”哈啰打车负责人表示。

　　往年为保障春节网约车运力 ，滴滴出行 、曹操出行、高德打车等平台均推出“春节服务费” 、免佣金等措施，为春节期间坚守岗位的司机予以激励。新京报贝壳财经记者了解到 ，今年各平台也将延续该措施 ，稳定平台运力 。

　　2022年12月开始 ，美团打车已经推出了“1亿保障基金”，其中包含春节前后给到司机 的出车激励和调度补贴。此外 ，美团打车还推出车队赛、满单奖 、热区单单奖等春节增收活动 ，鼓励司机在春节期间出车，保障节日期间运力充足 。

　　美团打车负责人表示 ，“休闲娱乐 、走亲访友等多样化 的出行需求将在春节期间迎来一波高峰 。在除夕 、春节 、元宵节夜间时段 ，美团打车高峰好叫车联合办公室将加大在医院 、场站、旅游景点 、购物商圈等场景峰期 的运力调度 ，保障春运期间乘客安全有序出行。”

　　“将在驾驶员群体实施过节费、感恩红包等一系列福利政策 ，激励驾驶员更积极地投身于春运保障工作当中 。同时，针对机场、火车站 、城际用车等用车集中的场景，首汽约车将出台针对性运力部署方案 ，将出行需求集中 的场站等地点集中部署运力，以缓解交通运输压力 。”首汽约车相关负责人介绍。

　　“结合春运出行需求，我们投入大量资源开展新春活动 ，希望借此充分满足消费者 的出行需求，进一步促进消费复苏 。”T3出行相关负责人表示。T3出行将积极调配运力资源，加强交通枢纽 、旅游景点等区域运力供给 ，保障用户出行需求。

　　平台需要精细化运营

　　“2022年没挣到钱 ，春节就不回去了 ，和媳妇在北京过年，春节会出车 。”来自黑龙江的滴滴快车司机隋师傅从2022年5月开始跑滴滴 ，每月车辆租金5800元，抛去油费等开支，所剩无几 ，有时还要倒贴 。

　　曹操出行李师傅是北京人 ，兼职跑网约车，“公司有倒班休息 ，所以有时间就出来接一些单，也没有固定时间，一个月也能挣3000元-4000元 。春节看情况出车吧，当作兜风散心。”

　　疫情之下 ，网约车行业人员流失颇多 ，还坚持 的司机大多是自己带车，冯师傅 、付师傅、李师傅便是如此。“我们小组里退车 的不少，但干其他的也不好干 ，会越来越好 的。”隋师傅介绍。

　　网约车行业一定程度上为一些人灵活就业、过渡性就业提供了方便 。不过，疫情之下，行业也在承压，一些平台也在积极拓展业务，提升平台活跃度 。

　　截至2022年末，哈啰打车自营运力服务城市接近40座，数量较2021年底(接近30座)小幅上涨 。从区域分布看 ，哈啰打车仍主要在广深大湾区、长三角经济圈、川渝经济圈深耕 。

　　“从结果看 ，在所有已开通城市 ，哈啰均能够快速步入一线阵营 。在部分重点城市尤其是运营时间较长 的城市，哈啰在当地份额排名基本都靠前，毛利等城市运营指标能够转正 。”哈啰打车相关负责人介绍 。

　　2022年 ，以哈啰打车 、美团打车、高德打车为代表 的网约车聚合模式迎来发展机遇 ，各平台吸收了不少头部平台单量 ，聚合模式也获得了主管部门更高重视 。

　　2022年8月 ，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对11家出行平台公司进行了提醒式约谈 ，首次提及聚合平台要确保接入 的网约车平台符合有关规定，督促接入的网约车平台公司加强车辆和人员管理 。

　　“网约车行业已经过了草莽圈地发展 的阶段，在巨量的从业车主规模背后，单一平台订单竞争激励 ，已很难满足车主需求，多平台接单已经成为车主共同选择。”一出行平台业务负责人介绍 ，行业需要精细化运营 。

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）